年10月12日武汉软件工程职业学院光谷之翼车队进行FSC中国大学生方程式汽车大赛的静态赛，作为此次赛事的首场赛，队员们超常发挥顺利完赛。
12日上午10点整，车队负责营销答辩的三位队员到达比赛地点，在规定的时完成间内营销报告中的公司总述、市场分析、产品分析、营销模式、宣传模式、以及财务分析、风险预测等方面的陈述工作。在答辩的过程中队员之间配合默契、语言流畅，思路清晰获得评委们的一致好评，在陈述结束之后评委针对车队风险评估提出疑问，作为第一年参赛的车队，武汉软件工程职业学院光谷之翼车队在营销技能方面还有待提升。希望在明年的比赛中可以再接再励，争取获得更大的肯定，使车队在这场赛事中越做越好。
下午2点和4点，车队成员分别在武汉软件工程职业学院p房内进行了静态赛的第二场与第三场比赛——成本报告和设计答辩，下午2点整，各位裁判准时进入P房，队员团结合作，将整车设计方案以口述的方式清晰呈现在裁判面前。面对裁判们的疑问，车队成员分别针对各自负责的模块站在整车的角度利用自己的专业的知识、以最直观的阐述解答裁判们的疑问。
下午4点，整车设计答辩开始，比赛虽然看似没有营销报告庄重，成本报告严肃，但也在随性之余透露其重要性。作为赛车出炉的依据，整车设计答辩体现了武汉软件工程职业学院光谷之翼车队赛车的水平，面对裁判们诙谐幽默的提问，各组组长仍不敢有片刻松懈。针对裁判们不清楚的地方，传动组组长黄健就链轮降低成本，提高性能做了详细阐述,控制半轴制作的数量，提高了赛车的安全性能，制动组组长肖露林就控制成本的大体思路进行回答，车架组组长李骞针对车架设计、座椅倾斜度、赛车舒适性与裁判进行了深入的沟通，整个过程历时20分钟，在队员们的默契配合下顺利完成答辩。
虽然车队的参赛经验不足，在参加静态赛的过程中还存在许多问题，但是队员们认真敬业的态度深得裁判好评。相信在以后的比赛中武汉软件工程职业学院光谷之翼车队会越做越好，越走越远。
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